ออกแบบใบพัดให้เล็กลง แต่ยังระบายความร้อนได้ดี

ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและเสริมความยั่งยืนในการใช้พลังงาน

ด้วยการออกแบบใบพัดให้เล็กลงแต่ยังคงระบายความร้อนได้ดีของมอเตอร์มิตซูบิชิ IE3 จากการศึกษาและพัฒนาระบบระบายความร้อนมอเตอร์ ทีมออกแบบได้คิดค้นวิธีการลดการสูญเสียเชิงกล (Mechanic Loss) โดยการลดขนาดใบพัดให้เล็กลง แต่ไม่ลดประสิทธิภาพการระบายความร้อน